Hubungan Aneh Antara Pengendara Sepeda Dan Sepedanya

Seorang pengendara sepeda hanya senang ketika dia mengendarai sepedanya, hujan atau cerah jika seorang pengendara sepeda keluar dengan sepedanya dia biasanya cukup senang. Tapi pengendara sepeda adalah sekelompok orang cerewet yang tidak pernah senang dengan sepeda atau set sepeda mereka. Pengendara sepeda selalu mencari surga sepeda tetapi tidak pernah mencapainya. Kunjungi pameran suku cadang sepeda atau pertemuan balapan dan pengendara sepeda akan berdiri di sekitar dalam kelompok untuk melihat atau mendiskusikan rangkaian rantai, perangkat grup, perangkat rangka, tiang kursi, atau sadel terbaru. Sebut saja pengendara sepeda yang suka berbicara tentang suku cadang sepeda. Jadi, kemana semua itu mengarah pada seorang pengendara sepeda? Bahkan hingga milimeter terakhir dari ketinggian pelana, seorang pengendara sepeda sangat analitis. Sepeda adalah bagian mesin yang relatif sederhana yang meskipun telah berevolusi selama seratus tahun terakhir ini sebenarnya mesin yang sama sekarang seperti dulu, satu-satunya perkembangan dan perubahan nyata pada sepeda adalah komposisi dan bukan perubahan desain.

Karena evolusi yang relatif rendah ini, pengendara sepeda merasa sangat penting untuk menyiapkan mesinnya sesuai dengan kebutuhannya, ukuran rangka, tinggi sadel, tegangan pada rem, roda gigi, pilihan ban, dan gaya roda. sangat penting bagi pengendara sepeda yang serius. Saya tahu pengendara sepeda yang bersumpah dengan satu merek ban dalam dan tidak ada yang lain dan tidak akan pernah bermimpi untuk mengubahnya karena bobotnya yang ringan. Beratnya tiga gram lebih ringan dari merek lain!

Semua hal ini penting bagi seorang pengendara sepeda karena bersepeda yang serius harus merupakan olahraga mental, kesepian pengendara sepeda jarak jauh itu terkenal dan yang terpenting bagi seorang pengendara sepeda adalah sepedanya. Jika dia senang dan percaya diri dengan sepedanya, maka dia telah melewati rintangan pertama hari itu. Tentu saja masih ada yang salah, tidak peduli ban dalam apa yang Anda gunakan jika Anda menabrak pecahan kaca di jalan maka kemungkinan besar Anda akan tertusuk. Tapi pengendara sepeda menerima semua itu, yang tidak bisa mereka terima adalah menggunakan bagian sepeda yang mereka tidak percayai sepenuhnya

Ritual yang harus dilalui oleh banyak pengendara sepeda sebelum mereka melakukan perjalanan yang serius sangatlah besar. Ban harus berada pada tekanan yang benar, ban dalam cadangan harus dikemas, rantai diminyaki dan dibersihkan, ruji-ruji pada roda semua dikencangkan dan roda berjalan dengan benar, rem membuka dan menutup secara merata, semua roda gigi ditemukan dengan benar, sadel pada ketinggian yang benar. Selain memastikan bahwa mereka mendapatkan jumlah makanan dan minuman yang tepat sebagai bahan bakar untuk perjalanan sehari-hari, bersepeda membakar banyak kalori. Hal terakhir yang Anda inginkan ketika Anda berada di luar tiga puluh mil dari rumah adalah menabrak tembok di mana Anda telah membakar lebih banyak kalori daripada yang Anda miliki di tubuh Anda untuk kemudian Anda tusuk, itu membuat hari yang sangat buruk. Sangat jarang seorang pengendara sepeda akan meminjamkan sepedanya kepada seseorang, tidak ada tubuh yang dapat mengubah tatanan sepeda yang Anda butuhkan berbulan-bulan untuk menyempurnakannya. Hal-hal minimalis seperti persneling yang dimiliki pengendara sepeda pada hari-hari tertentu bersepeda dapat berubah dari hari ke hari.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *